Serikat Pekerja Otomotif Amerika Serikat (UAW) melakukan aksi mogok terhadap semua tiga produsen mobil terbesar sekaligus untuk pertama kalinya dalam sejarah serikat pekerja. UAW joes barbecue menggunakan strategi “mogok berdiri” yang baru: daripada meminta lebih dari 140.000 pekerja otomotif melakukan aksi mogok sekaligus, anggota UAW di tiga pabrik yang menjadi target strategis diminta untuk mogok terlebih dahulu pada Kamis lalu, dan presiden serikat pekerja Shawn Fain telah mengumumkan bahwa lebih banyak pabrik akan diminta untuk mogok pada akhir minggu ini. Apa tuntutan utama para pekerja otomotif yang mogok? Apa yang terjadi di garis piket? Bagaimana perasaan anggota yang masih aktif dan yang sudah pensiun tentang strategi serikat pekerja yang baru dan lebih militan? Dan peran apa yang harus kita semua mainkan untuk memastikan mereka memenangkan kontrak yang layak mereka dapatkan? Pada siaran langsung solidaritas pekerja ini, Pemimpin Redaksi TRNN Maximillian Alvarez akan berbicara dengan Martha Grevatt, seorang pekerja otomotif yang sudah pensiun dan anggota UAW Lokal 869, dan Auston Gore, seorang pekerja jalur perakitan veteran yang saat ini sedang mogok di Kompleks Perakitan Stellantis Toledo.
Selamat datang semuanya di Real News Network. Nama saya Maximilian Alvarez. Saya Pemimpin Redaksi di The Real News, dan sangat senang bisa menghadirkan Anda semua di siaran langsung solidaritas pekerja terbaru kami.
Seperti yang saya umumkan dalam siaran langsung terakhir kami, kami berkomitmen untuk menyelenggarakan diskusi langsung ini setiap Rabu, di sini, di saluran YouTube Real News, dan kami punya sesuatu yang menarik untuk Anda hari ini. Jadi, pastikan untuk menyukai video ini dan berlangganan saluran kami agar Anda tidak melewatkan siaran langsung mendatang.
Ini adalah hari baru bagi UAW yang perkasa, sejak tengah malam Kamis lalu, ketika kontrak dengan tiga produsen mobil besar secara resmi berakhir. Pekerja Otomatis Serikat Pekerja (UAW) melakukan pemogokan terhadap ketiga perusahaan besar sekaligus untuk pertama kalinya dalam sejarah serikat pekerja tersebut.
Untuk lebih jelasnya, kontrak serikat dengan tiga perusahaan besar mencakup sekitar 146.000 pekerja otomotif di seluruh negeri. Namun, alih-alih memanggil semua anggota tersebut untuk melakukan aksi mogok sekaligus, pimpinan UAW menggunakan strategi mogok kerja yang baru, yaitu memanggil pekerja di pabrik-pabrik terpilih yang menjadi target strategis untuk melakukan aksi mogok, sehingga serikat dapat mempertahankan dana aksi mogoknya dan terus meningkatkan tekanan pada perusahaan-perusahaan dengan memanggil pekerja di lebih banyak pabrik untuk melakukan aksi mogok jika diperlukan.
Pada pukul 10:00 malam waktu Timur pada tanggal 14 September, Presiden UAW Shawn Fain membuat pengumuman pemogokan yang mengejutkan melalui Facebook Live, dan Fain secara resmi menyerukan sekitar 13.000 pekerja di tiga pabrik berbeda untuk menjadi yang pertama berdiri dan melakukan pemogokan. Pabrik-pabrik tersebut termasuk pabrik General Motors Wentzville Assembly di Missouri, Stellantis Jeep Assembly Complex di Toledo, Ohio, dan pekerja di departemen perakitan akhir dan pengecatan pabrik Ford Michigan Assembly. Dan tampaknya keadaan akan semakin memanas.
Awal minggu ini, presiden Fain mengumumkan batas waktu pemogokan baru pada hari Jumat, 22 September pukul 12 siang. Jika tidak ada kemajuan signifikan yang dicapai di meja perundingan antara UAW dan tiga produsen mobil besar, yaitu Ford, General Motors, dan Stellantis, maka para pekerja di lebih banyak pabrik akan diminta untuk bangkit dan melakukan pemogokan.
Setelah puluhan tahun mengalami kemunduran dan tawar-menawar konsesi, para pekerja otomotif berjuang untuk mengambil kembali apa yang telah diambil dari mereka selama bertahun-tahun. Di antara tuntutan utama lainnya, UAW memperjuangkan kenaikan gaji sebesar 36%, minggu kerja yang lebih pendek tanpa pengurangan gaji, diakhirinya tingkatan upah dan tunjangan, perubahan pekerja sementara menjadi karyawan penuh waktu, pemulihan kenaikan gaji berdasarkan biaya hidup dan pensiun manfaat pasti, yang hilang dari para pekerja untuk menjaga industri tetap bertahan selama resesi besar. Mereka juga memperjuangkan hak untuk mogok kerja atas penutupan pabrik dan perlindungan yang lebih kuat bagi para pekerja yang terkena dampak penutupan tersebut, serta peningkatan tunjangan bagi anggota UAW yang sudah pensiun.
Lihat, banyak hal yang terjadi saat ini dan kami tahu orang-orang memiliki banyak pertanyaan tentang apa sebenarnya pemogokan ini, apa yang diperjuangkan para pekerja, mengapa UAW menggunakan strategi standup, apa yang akan terjadi selanjutnya, dan apa yang dapat kita semua lakukan untuk membantu para pekerja memenangkan perjuangan ini.
Dan kami akan berusaha sebaik mungkin untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut dengan tamu-tamu kami yang luar biasa hari ini. Namun, jika Anda ingin menggali lebih dalam perjuangan ini, jika Anda ingin mendengar langsung dari para pekerja biasa itu sendiri, dan jika Anda ingin benar-benar memahami bagaimana kita sampai di sini dan apa yang dipertaruhkan dalam pemogokan ini, bukan hanya untuk para pekerja otomotif, tetapi juga untuk gerakan buruh dan kelas pekerja secara lebih luas, saya ingin mendesak semua orang yang menonton dan mendengarkan untuk memanfaatkan pelaporan ekstensif yang telah kami lakukan di Real News bekerja sama dengan kolega dan kawan-kawan kami di Labor Notes, dan In These Times Magazine. Daripada bersaing satu sama lain untuk mendapatkan klik di tiga outlet kami, kami telah bekerja sama dan bekerja lembur untuk memberikan kepada orang-orang jenis pelaporan akar rumput yang sangat mereka butuhkan dan untuk melawan propaganda layanan korporat yang tiada henti yang dihembuskan oleh media arus utama setiap hari.
Kami butuh dukungan Anda untuk terus melakukan pekerjaan ini. Jadi, silakan ikuti Labor Notes, ikuti In These Times, ikuti The Real News, dukung pekerjaan yang kami lakukan, bagikan laporan kami. Kami punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan dunia yang harus dimenangkan, dan kami tidak dapat melakukannya tanpa Anda.
Baiklah, mari kita bahas hal-hal yang menarik. Jadi, saya benar-benar merasa terhormat bisa bergabung dalam siaran langsung solidaritas pekerja hari ini dengan Martha Grevatt yang hebat, seorang pekerja otomotif yang sudah pensiun di anggota UAW Lokal 869. Martha juga merupakan anggota komite pengarah Unite All Workers for Democracy. Dan kita juga akan bergabung dengan Auston Gore, seorang anggota UAW lokal 12 dan seorang pekerja jalur perakitan yang saat ini sedang mogok di Kompleks Perakitan Stellantis Toledo. Martha, Auston, terima kasih banyak telah bergabung dengan kami hari ini di Real News Network. Saya sangat menghargainya.